Судно имеет жесткий V-образный корпус, сконструированный из трех слоев усиленного стекловолокном винилэфирного пластика (первые 3 слоя) и других слоев на основе полиэфирного пластика.
Кают-компания расположена в кормовой части, с доступом в нее снаружи через раздвижную дверь на корме.
По правому борту расположена софа с мебельными принадлежностями, а слева - диван на два посадочных места с мебельными принадлежностями.
Вентиляция осуществляется по двум каналам, оснащенным электровентиляторами достаточной мощности, расположенными по обеим сторонами верхней палубы и регулируемыми из рубки, и двумя вытяжными вентиляторами, расположенными ближе к корме, для обеспечения циркуляции свежего воздуха.
Описываемое судно предназначено для прогулочных целей. Геометрия судна обеспечивает пониженное сопротивление на малом ходу и дополнительную устойчивость в неспокойных водах.
Описываемое судно предназначено для прогулочных целей. Геометрия судна обеспечивает пониженное сопротивление на малом ходу и дополнительную устойчивость в неспокойных водах. При создании корпуса были учтены все технические и механические преимущества усиленного стекловолоконного пластика.
Описываемое судно предназначено для прогулочных целей. Геометрия судна обеспечивает пониженное сопротивление на малом ходу и дополнительную устойчивость в неспокойных водах. При создании корпуса были учтены все технические и механические преимущества усиленного стекловолоконного пластика.
Моторная яхта построена с учетом требований Итальянского Морского Регистра (R.I.N.A.) по классу Classe Superiore Croce di Malta" 100-A-1.1 "Y". R.I.N.A. гарантирует качество конструкции, изготовленной с применением новейших технологий и высококачественных материалов.